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3月11日消息，三大股指小幅高開后大幅反彈，創(chuàng)業(yè)板漲幅一度擴大至3%。滬指、深成指一度漲超2%，滬深300、上證50指數(shù)(3625.3052, 93.25, 2.64%)一度漲超2.5%。盤面上，水泥、碳中和板塊持續(xù)強勢，稀缺資源、機場航運板塊表現(xiàn)活躍?？傮w上，市場情緒高漲，賺錢效應(yīng)攀升。臨近上午收盤，指數(shù)漲勢小幅回落。板塊方面，周期股集體發(fā)力，白酒、醫(yī)美、民航板塊先后走強。個股漲多跌少，賺錢效應(yīng)較好。午后，三大指數(shù)震蕩回落。盤面上，受消息影響，半導(dǎo)體板塊大幅走強，另外，有色、碳中和等板塊繼續(xù)走強?？傮w上，板塊個股普漲，賺錢效應(yīng)攀升。尾盤，指數(shù)再度轉(zhuǎn)強?？萍脊砷_始活躍，有色板塊持續(xù)走高，券商股一度拉升。市場總體漲多跌少，賺錢效應(yīng)尚可，炸板率較低。

具體看，截止收盤，滬指報3436.83點，漲2.36%，成交額為3396億元（上一交易日成交額為3396億元）；深成指收報13866.37點，漲2.23%，成交額4342億元（上一交易日成交額為4102億元）；創(chuàng)業(yè)板指收報2746.58點，漲2.61%，成交額1484億元（上一交易日成交額為1463億元）。

從盤面上看，水泥、碳中和、有色等板塊漲幅居前，零售、服飾家紡、注冊制次新股等板塊跌幅居前。

消息面：

1、中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示，1-2月，我國動力電池產(chǎn)量累計21.5GWh，同比累計增長467.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計12.0GWh，占總產(chǎn)量55.7%，同比累計增長385.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計9.5GWh，占總產(chǎn)量44.3%，同比累計增長624.2%。

2、工信部表示，將進一步加強新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管，促進電動化、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)進一步融合，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。在前期基礎(chǔ)上，工信部將根據(jù)市場、特別是用戶體驗，進一步提高標準，組織整車和動力電池企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關(guān)，加強質(zhì)量監(jiān)管。

3、記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，中國2月份汽車銷量145.5萬輛，同比增長364.8%。其中，2月乘用車銷量115.6萬輛，同比增長409.9%。中國2月份新能源汽車銷量11萬輛，同比增長584.7%；1-2月累計銷量28.9萬輛，同比增長319%。

4、今日，受“需求減少正迫使蘋果將所有iPhone的訂單削減20%”消息的影響，蘋果產(chǎn)業(yè)鏈概念股上午逆市大跌。對此，蘋果產(chǎn)業(yè)鏈某龍頭公司相關(guān)負責(zé)人對記者表示，該消息為謠言，“實際上，需求不但沒有減少，iPhone 12和iPhone 12 pro的銷售反而比預(yù)期還好。”

5、半導(dǎo)體存儲芯片DRAM的現(xiàn)貨（即時合約）價格正在上漲。指標產(chǎn)品與年初相比上漲約6成，創(chuàng)出2019年3月以來的最高水平。個人電腦等需求增加，再加上汽車生產(chǎn)快速復(fù)蘇，半導(dǎo)體需求超預(yù)期增加。DRAM現(xiàn)貨市場的主要客戶是中小內(nèi)存卡企業(yè)等缺少庫存的小型客戶，占世界市場的1成左右，價格敏感地體現(xiàn)出供求關(guān)系。

后市前瞻：

巨豐投顧認為目前經(jīng)濟復(fù)蘇步伐放緩，流動性出現(xiàn)邊際收緊，海外股市也進入高位強震模式，故而市場將從流動性驅(qū)動轉(zhuǎn)向業(yè)績驅(qū)動，殺估值成為當(dāng)前行情的主基調(diào)。創(chuàng)業(yè)板調(diào)整25%后逐步企穩(wěn)，可以逢反彈再調(diào)倉換股。本周美股道指和納指交替大漲，為A股反彈創(chuàng)造外部環(huán)境。 周四銀行、水泥、有色等板塊受利好刺激大幅上漲，隨后茅臺帶動機構(gòu)抱團股大幅度反彈?？傮w看，市場止跌反彈，碳中和成為最強風(fēng)口。操作上，短線主要關(guān)注有政策利好的題材股，中期關(guān)注盈利改善的中小市值公司。

源達信息認為，機構(gòu)抱團股連續(xù)兩日出現(xiàn)反彈，一定程度上修復(fù)市場人氣，帶動指數(shù)上行，但反彈的延續(xù)性和空間還有待觀察，藍籌價值股依然是中長線的投資機會，身在其中的投資者不必過分糾結(jié)短線的得失，現(xiàn)在想要進場的投資者也需注意控制倉位，市場目前對于高估值個股的認同感在這輪下殺中快速下降，故不適宜重倉參與。目前市場的主線仍然是在順周期和碳中和方向，細分領(lǐng)域龍頭可做波段操作。